山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

遠安縣全驅動輪_中特工程_全驅動輪廠家：

后(hou)(hou)輪(lun)(lun)驅動（RWD）：豪(hao)華轎車通常采用后(hou)(hou)驅，重量(liang)分配接近于50∶50，提(ti)供了(le)更平穩(wen)的(de)駕駛(shi)。RWD與(yu)FWD驅動情況正相(xiang)反，操控(kong)性能(neng)有所(suo)(suo)提(ti)高。當(dang)加速時車身重心向后(hou)(hou)轉移，這正是你所(suo)(suo)希(xi)望的(de)，因(yin)為后(hou)(hou)輪(lun)(lun)主管牽引力，前輪(lun)(lun)主管汽車方向。你還可以(yi)在(zai)彎道加速。這并不是說(shuo)RWD在(zai)結構上就好，它也存在(zai)缺(que)陷(xian)，如從前到(dao)后(hou)(hou)的(de)傳動軸（使(shi)車內地(di)板從前到(dao)后(hou)(hou)隆起(qi)），還有一(yi)個很大(da)的(de)差(cha)速器在(zai)后(hou)(hou)部(bu)，增加了(le)重量(liang)和成本，它同樣不適應全(quan)天候駕駛(shi)。

AWD可以(yi)全(quan)時(shi)段實(shi)現(xian)操控。相(xiang)對(dui)于RWD和(he)FWD，AWD對(dui)每個(ge)驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)分配(pei)了(le)更(geng)(geng)少(shao)的(de)(de)牽(qian)(qian)引力(li)(li)(li)，所(suo)以(yi)會更(geng)(geng)少(shao)發(fa)生牽(qian)(qian)引力(li)(li)(li)大于輪(lun)(lun)胎和(he)地面的(de)(de)摩(mo)擦力(li)(li)(li)的(de)(de)情(qing)況，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)說(shuo)，驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)更(geng)(geng)少(shao)打(da)滑。顯(xian)然四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)會帶來(lai)更(geng)(geng)高(gao)水平的(de)(de)牽(qian)(qian)引和(he)操控，因為牽(qian)(qian)引力(li)(li)(li)是(shi)(shi)(shi)被(bei)4個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)而(er)不是(shi)(shi)(shi)2個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)分享。它能夠跨越更(geng)(geng)高(gao)的(de)(de)彎(wan)道極限(xian)，特別(bie)是(shi)(shi)(shi)在(zai)粗糙、濕滑路面，所(suo)以(yi)從1980年奧迪使用AWD開(kai)始就(jiu)主要(yao)用于WRC賽車(che)(che)(che)。全(quan)時(shi)AWD轎車(che)(che)(che)會產生中(zhong)性的(de)(de)轉向(xiang)傾向(xiang)，這要(yao)得益于4個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)共享牽(qian)(qian)引力(li)(li)(li)。事(shi)實(shi)上，還與(yu)重(zhong)量分布相(xiang)關，而(er)通常全(quan)時(shi)AWD轎車(che)(che)(che)前(qian)后的(de)(de)重(zhong)量分布是(shi)(shi)(shi)50∶50，所(suo)以(yi)很難出現(xian)轉向(xiang)過度(du)。AWD轎車(che)(che)(che)有(you)些(xie)是(shi)(shi)(shi)全(quan)時(shi)四(si)驅(qu)，而(er)有(you)些(xie)平時(shi)是(shi)(shi)(shi)前(qian)輪(lun)(lun)或后輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)，只有(you)在(zai)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)打(da)滑時(shi)才變為四(si)驅(qu)。今天競爭的(de)(de)壓力(li)(li)(li)已(yi)使更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)廠商制(zhi)造了(le)不同(tong)級(ji)別(bie)的(de)(de)AWD轎車(che)(che)(che)。那么AWD是(shi)(shi)(shi)的(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)方式嗎？并不準確(que)，因為它增加了(le)重(zhong)量和(he)復(fu)雜性及(ji)增加了(le)成本，AWD會比2WD多(duo)消耗燃油，一(yi)般AWD系統會比2WD重(zhong)50～100kg，即使是(shi)(shi)(shi)一(yi)般品(pin)牌售(shou)價也(ye)要(yao)增加2000美元.

首先(xian)它(ta)可以(yi)降低轎(jiao)車的成本(ben)，這也是為(wei)什驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)圖冊么現今許多(duo)汽車制造(zao)廠商都采用這種(zhong)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)的原因。前(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(FWD)在(zai)制造(zao)和安裝方面(mian)都比后輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(RWD)便(bian)宜很(hen)多(duo)。它(ta)沒有通過駕駛艙下面(mian)的驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸，也不用制造(zao)后橋殼(ke)，變速(su)器(qi)和差速(su)器(qi)被(bei)裝配在(zai)一個殼(ke)體(ti)中，這樣所(suo)需的零部件(jian)就更(geng)(geng)少。這種(zhong)前(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)還可以(yi)讓設計(ji)者更(geng)(geng)方便(bian)的在(zai)汽車底部安裝其他部件(jian)，比如制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)，燃(ran)油供(gong)給系(xi)統(tong)和排氣系(xi)統(tong)。