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全驅動輪產品介紹_仙桃市全驅動輪_中特工程：

A、輪體磨損。出現(xian)這種情況的原因是采(cai)用的鋼材不合格或者說材料(liao)熱處理時的硬度較低(di)，耐磨性不足；B、漏(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)。支重輪軸通過軸套(tao)(tao)一直在(zai)旋轉(zhuan)，輪體內要(yao)加(jia)油(you)(you)(you)(you)來潤(run)滑(hua)，但如果(guo)說密(mi)封圈不好的話，很容(rong)(rong)易產(chan)(chan)生漏(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)的現(xian)象，這樣軸與軸套(tao)(tao)在(zai)無(wu)潤(run)滑(hua)的情況下，很容(rong)(rong)易磨損，造(zao)成產(chan)(chan)品無(wu)法進行使用。漏(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)原因有分好幾(ji)種：1浮動油(you)(you)(you)(you)封不合格 2.產(chan)(chan)品軸套(tao)(tao)圓(yuan)形度不夠 3.支軸光(guang)澤度不夠 4.齒輪油(you)(you)(you)(you)不達(da)標(biao) 5.加(jia)工尺(chi)寸(cun)公差問題等(deng)等(deng) 都會造(zao)成支重輪漏(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)的情況。

國內(nei)廠家生產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)支重(zhong)輪問題1.鋼材標號(hao)很(hen)多(duo)(duo)未達標，熱處理工藝未能很(hen)好發揮。2.市場惡性競爭，產(chan)(chan)(chan)品(pin)幾個重(zhong)要結構發生偷工減(jian)(jian)料 如輪體(ti)圓(yuan)徑(jing)減(jian)(jian)小、支軸(zhou)(zhou)變(bian)細、銅(tong)套(tao)長(chang)度(du)縮短等等.輪體(ti)圓(yuan)徑(jing)的(de)(de)減(jian)(jian)小 變(bian)成(cheng)輪子線速(su)度(du)加快(kuai)，軸(zhou)(zhou)套(tao)承(cheng)受(shou)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)越多(duo)(duo)。支軸(zhou)(zhou)變(bian)細道理也(ye)(ye)(ye)是(shi)一樣，同樣承(cheng)受(shou)撞擊的(de)(de)力度(du)也(ye)(ye)(ye)會不夠(gou)，照成(cheng)軸(zhou)(zhou)變(bian)形或者斷掉(diao)。 銅(tong)套(tao)起到(dao)摩(mo)擦(ca)作(zuo)用，銅(tong)層(ceng)必須(xu)經過滾(gun)扎(zha)后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅(tong)層(ceng)才達標，減(jian)(jian)少銅(tong)套(tao)長(chang)度(du)支重(zhong)輪的(de)(de)意義也(ye)(ye)(ye)就(jiu)失去了作(zuo)用，減(jian)(jian)少長(chang)度(du)等同于減(jian)(jian)少受(shou)力面(mian)積(ji)。所以解決(jue)產(chan)(chan)(chan)品(pin)這(zhe)幾樣缺點，國內(nei)產(chan)(chan)(chan)品(pin)相對國外產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)優勢是(shi)非常大的(de)(de)。

推(tui)土機支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) 山(shan)推(tui)支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) sd16支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) SD22支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) SD32支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) SD13支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) 支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)價格 支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)件(jian)號(hao) 雙邊支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun) 原廠支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)

支重輪的作用

是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的(de)一種，它(ta)的(de)主要作(zuo)用是支(zhi)撐著(zhu)(zhu)挖掘機與推土(tu)機的(de)重量，讓履(lv)帶沿著(zhu)(zhu)輪子前進。      

大量批發(fa)挖掘機(ji)(ji)/推土機(ji)(ji)進口鏈軌總(zong)成(cheng)、履(lv)帶板及總(zong)成(cheng)、支重輪(lun)（單(dan)，雙(shuang)邊系(xi)列）、拖帶輪(lun)、引(yin)導輪(lun)、驅動輪(lun)齒圈、齒塊、礦山斗齒、齒座、銷子、漲緊裝置總(zong)成(cheng)、工字架等.

意大(da)利(li)ITR履帶(dai)總成(cheng),意大(da)利(li)BRCO鏈軌總成(cheng),日本XWOLF履帶(dai)總成(cheng)

可提供節距(ju)在(zai)90-350mm之間的鏈軌總成，運用于幾(ji)乎所有(you)類型的履(lv)帶(dai)式機械。

全系列的鏈(lian)軌總(zong)成(cheng)，包括(kuo)傳統(tong)的干式鏈(lian)軌，密封型挖掘(jue)機鏈(lian)軌，及高強度和高壽命的密封潤滑鏈(lian)軌。

并可提供(gong)在礦山(shan)極端條件下(xia)使用的鏈軌。這些鏈軌經過(guo)特殊的改良加強(qiang)設計，大大提高了整體強(qiang)度和使用壽命(ming)。

日本(ben)工廠XWOLF單雙(shuang)邊支重(zhong)輪:意大利BRCO支重(zhong)輪

可提供各種單雙邊支重輪(lun)，適(shi)用于0.8噸(dun)至800噸(dun)的履(lv)帶機械。