山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

礦山采掘設備出售_通州區礦山采掘設備_中特工程：

轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)電(dian)控(kong)AWD系統與(yu)傳統兩(liang)輪驅動系統相比有(you)如下特點(dian)：①由于現(xian)代轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)速越來越高(gao)(gao)，特別在高(gao)(gao)速公路上(shang)行駛時(shi)由于風(feng)阻加(jia)大。為限度(du)地傳遞(di)驅動力(li)，采用(yong)(yong)AWD系統可充分(fen)利用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)重來提高(gao)(gao)驅動力(li)。提高(gao)(gao)汽車(che)(che)(che)(che)在各種路面(mian)上(shang)行駛的動力(li)性。

②傳(chuan)統前輪驅(qu)動(dong)轎車(che)，在加(jia)速轉(zhuan)彎時(shi)會(hui)(hui)出(chu)現轉(zhuan)向不足(zu)現象，傳(chuan)統后(hou)輪驅(qu)動(dong)轎車(che)。在加(jia)速轉(zhuan)彎時(shi)會(hui)(hui)出(chu)現轉(zhuan)向過度的傾(qing)向。而裝有AWD系統的轎車(che)可根據汽(qi)車(che)行駛狀態(tai)分(fen)配前后(hou)輪驅(qu)動(dong)力。極大地改善(shan)汽(qi)車(che)的轉(zhuan)向性(xing)能(neng)。

③轎車AWD系統(tong)和(he)全輪驅動專用的制動防抱死系統(tong)（ABS）可使轎車獲得制動力，限度地利用路面(mian)和(he)輪胎(tai)之(zhi)間的摩擦力。提(ti)高汽車的制動性能。

④在越(yue)野和泥濘路(lu)面及(ji)雨天和雪(xue)天道路(lu)易滑的情況下，AWD系統可防止車輛打滑，提高汽(qi)車的通過性。

四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（4 Wheel Drive)主變速器(qi)通過(guo)一個輔(fu)助(zhu)變速器(qi)將動(dong)(dong)(dong)力傳送到前輪(lun)(lun)(lun)和后輪(lun)(lun)(lun). 輔(fu)助(zhu)變速器(qi)通常有三(san)檔(dang)選擇(ze)； 空檔(dang)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)低(di)(di)檔(dang)。空檔(dang)時，四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)就變成了(le)(le)(le)兩輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu) 動(dong)(dong)(dong)適合(he)(he)于惡(e)劣的(de)路(lu)面(mian)駕駛，例如(ru)，雨雪天(tian)和多沙石路(lu)面(mian)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)低(di)(di)檔(dang)則(ze)適合(he)(he)高(gao)難(nan)度的(de)越野駕駛。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong) (All Wheel Drive)全(quan)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)是(shi)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)一種. 它(ta)自動(dong)(dong)(dong)將發動(dong)(dong)(dong) 機提供(gong)的(de) 扭矩分送到前輪(lun)(lun)(lun)和后輪(lun)(lun)(lun)，不(bu)需要手(shou)動(dong)(dong)(dong)去調整，也(ye)沒有低(di)(di)檔(dang)選擇(ze)。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong) 減低(di)(di)了(le)(le)(le)車(che)輪(lun)(lun)(lun)打(da)滑的(de)程度，改善(shan)了(le)(le)(le)駕駛者(zhe)的(de)控車(che)能力。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)通常是(shi)一種 正常路(lu)面(mian)駕駛系(xi)統，并不(bu)設計用于越野駕駛。

AWD可以全(quan)時段(duan)實現操(cao)控。相對于(yu)(yu)RWD和(he)FWD，AWD對每個驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)分(fen)配了(le)更(geng)(geng)少(shao)(shao)的(de)牽(qian)(qian)(qian)引力(li)，所(suo)以會(hui)更(geng)(geng)少(shao)(shao)發生(sheng)牽(qian)(qian)(qian)引力(li)大(da)于(yu)(yu)輪(lun)(lun)胎和(he)地面(mian)的(de)摩擦力(li)的(de)情(qing)況，也就(jiu)是(shi)說，驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)更(geng)(geng)少(shao)(shao)打滑。顯(xian)然四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)會(hui)帶來更(geng)(geng)高(gao)水平的(de)牽(qian)(qian)(qian)引和(he)操(cao)控，因為(wei)牽(qian)(qian)(qian)引力(li)是(shi)被(bei)4個車(che)(che)輪(lun)(lun)而不(bu)(bu)是(shi)2個車(che)(che)輪(lun)(lun)分(fen)享。它能夠跨(kua)越更(geng)(geng)高(gao)的(de)彎道極限，特(te)別(bie)是(shi)在粗糙、濕滑路面(mian)，所(suo)以從1980年(nian)奧(ao)迪使用AWD開始就(jiu)主要(yao)用于(yu)(yu)WRC賽車(che)(che)。全(quan)時AWD轎(jiao)(jiao)車(che)(che)會(hui)產(chan)生(sheng)中(zhong)性的(de)轉(zhuan)(zhuan)向傾向，這要(yao)得益于(yu)(yu)4個車(che)(che)輪(lun)(lun)共享牽(qian)(qian)(qian)引力(li)。事實上，還與重(zhong)量(liang)分(fen)布(bu)相關，而通常全(quan)時AWD轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前(qian)后的(de)重(zhong)量(liang)分(fen)布(bu)是(shi)50∶50，所(suo)以很難出現轉(zhuan)(zhuan)向過度。AWD轎(jiao)(jiao)車(che)(che)有些是(shi)全(quan)時四驅(qu)，而有些平時是(shi)前(qian)輪(lun)(lun)或后輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)，只有在車(che)(che)輪(lun)(lun)打滑時才變為(wei)四驅(qu)。今(jin)天競爭的(de)壓力(li)已使更(geng)(geng)多的(de)汽車(che)(che)廠(chang)商制造了(le)不(bu)(bu)同級(ji)別(bie)的(de)AWD轎(jiao)(jiao)車(che)(che)。那么(me)AWD是(shi)的(de)驅(qu)動(dong)方式嗎？并(bing)不(bu)(bu)準(zhun)確，因為(wei)它增加了(le)重(zhong)量(liang)和(he)復雜性及增加了(le)成(cheng)本(ben)，AWD會(hui)比(bi)2WD多消(xiao)耗燃油(you)，一(yi)般AWD系統會(hui)比(bi)2WD重(zhong)50～100kg，即使是(shi)一(yi)般品(pin)牌售(shou)價也要(yao)增加2000美元.