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傳(chuan)感器(qi)傳(chuan)感器(qi)的功用是檢測汽車前進過(guo)程(cheng)中(zhong)的有關運(yun)動(dong)物理量，并(bing)轉換成電(dian)信(xin)(xin)號，輸入(ru)到(dao)ECU（電(dian)控單元）中(zhong)，供ECU分析計算。⑴車輪速度傳(chuan)感器(qi) 將4個車輪的速度檢測出來，以脈沖信(xin)(xin)號的形式輸出，送入(ru)AWD系(xi)統ECU，同時(shi)也將電(dian)信(xin)(xin)號輸入(ru)到(dao)其它電(dian)控系(xi)統ECU。

⑵加(jia)速(su)(su)度(du)傳感器 檢測前后左右(you)4個車輪的(de)(de)加(jia)速(su)(su)度(du)。確定汽車的(de)(de)加(jia)減速(su)(su)狀態。

⑶轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)(jiao)傳(chuan)(chuan)感器(qi) 轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)(jiao)傳(chuan)(chuan)感器(qi)安裝在轉(zhuan)(zhuan)向輪靠近車輪的(de)一側，用來(lai)檢(jian)測轉(zhuan)(zhuan)向輪的(de)瞬時(shi)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)(jiao)，可與電(dian)控四輪轉(zhuan)(zhuan)向系統共用轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)(jiao)傳(chuan)(chuan)感器(qi)。⑷壓力(li)傳(chuan)(chuan)感器(qi) 壓力(li)傳(chuan)(chuan)感器(qi)用來(lai)檢(jian)測濕式多片離合器(qi)內液壓油的(de)壓力(li)。分動器(qi)

湖北中特機械工(gong)(gong)程有限公司(si)工(gong)(gong)程機械配件(jian)生(sheng)(sheng)產廠家，自公司(si)成立以來(lai)積累了豐(feng)富(fu)的生(sheng)(sheng)產經驗，獨具專業(ye)化生(sheng)(sheng)產特點和優勢，工(gong)(gong)藝(yi)先(xian)(xian)進，檢測手段(duan)完善，本(ben)公司(si)本(ben)著“質(zhi)量保(bao)證.管理(li)為先(xian)(xian).信譽至上”的原(yuan)則，竭(jie)誠(cheng)滿足廣大顧(gu)客需求。

本(ben)公司生產的(de)支(zhi)重輪，殼體(ti)采用優質的(de)40mn2，經過(guo)中(zhong)頻(pin)淬(cui)火，二(er)氧(yang)化碳(tan)保(bao)護氣體(ti)保(bao)護焊(han)接(jie)、調質處理等(deng)先進的(de)技術，采用高質量的(de)浮封(feng)環及密封(feng)件。使用高耐(nai)磨、耐(nai)腐蝕(shi)的(de)雙金(jin)屬(shu)襯套，每個總成都經過(guo)嚴格(ge)的(de)打壓試驗，行走試驗等(deng)完備的(de)工(gong)序手段檢驗，耐(nai)磨，不漏油。庫存(cun)充足，價(jia)格(ge)優惠(hui)，質量有保(bao)證

轎(jiao)車(che)AWD系(xi)統實際上是(shi)驅(qu)動力分(fen)配(pei)控(kong)制(zhi)方式(shi)的(de)(de)(de)(de)四輪(lun)驅(qu)動，它利用電腦和各(ge)種不(bu)斷(duan)改進的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)感器(qi)，不(bu)斷(duan)判斷(duan)輪(lun)胎對地 面的(de)(de)(de)(de)動態(tai)附(fu)著力和司機的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛意圖(tu)，積極控(kong)制(zhi)汽車(che)差速器(qi)的(de)(de)(de)(de)差動狀態(tai)，平衡各(ge)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動力，優(you)化汽車(che)的(de)(de)(de)(de)各(ge)項性能。典型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)AWD系(xi)統主要由前后輪(lun)驅(qu)動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、傳(chuan)感器(qi)、電控(kong)單元、分(fen)動器(qi)和液(ye)壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等組成。控(kong)制(zhi)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)原理，在前后輪(lun)之問(wen)布(bu)置(zhi)一(yi)個濕(shi)式(shi)多(duo)片離(li)合器(qi)，在汽車(che)行駛過程中，使用電腦控(kong)制(zhi)液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)油壓(ya)，適應汽車(che)的(de)(de)(de)(de)行 駛狀態(tai)將(jiang)驅(qu)動扭矩分(fen)配(pei)到前后車(che)輪(lun)上去。